日本生活

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『栃木』世界遺產巡禮(二)德川家康祭祀社殿-日光東照宮

日光東照宮(にっこうとうしょうぐう) 登錄為世界遺產的日光東照宮,每年春夏秋冬湧入來自世界各地朝聖的人群,一睹如宮殿般華美緻麗的神社。 精緻雕刻的華麗建築 建於元和3年(1617年)的東照宮,是祭祀德川家康的神社,在三代將軍德川家光的建設計劃下,成為今日我們所見絢麗華美的神社。 (註:原為戰國大名,後建立江戶幕府的「德川家康」,逝世後原葬於靜岡縣久能山東照宮,翌年遷葬至栃木縣日光市,並追贈神號「東照大權現」予德川家康。) 這樣豪華的神社,據說只花了一年五個月建設完成,卻花費相當於今日400億日幣。 東照宮拜觀券 入場1300日圓的拜觀券,分為兩個部分,進入東照宮表門後,參觀藥師堂需再次出示入場券。 五重塔(ごじゅうのとう) 東照宮表門前的五重塔。 原於慶安三年(1650年)小浜藩主酒井忠勝進獻,後因火災燒毀,現今所見五重塔為文正元年(1818年)重建。 日光最具代表、最有人氣的三隻猴子──「三猿」(さんざる) 據說猿猴會保護、看守馬兒,故在安置神馬的神厩舎(しんきゅうしゃ)外牆雕繪八幅猿猴物語,此物語暗喻人一生的進程。 喻指孩童時期的物語,講述此時缺乏是非判斷力,對於惡事應「見ざる、言わざる、聞かざる」(不看、不說、不聽)。 此幅孩童三猿是猿猴物語中唯一的浮雕,遮眼、遮嘴、遮耳的三隻猴子,已成日光的代表物。 (註:日光販售各種三猿的紀念品,還有三猿造型的雞蛋糕。) 三猿的神籤(おみくじ) 日光東照宮限定的おみくじ,不妨來抽一個看看近期的命運如何吧! 鐘楼(しょうろう) 通過青銅大鳥居後,左右側分別有放置經文的輪蔵與神庫,再登階而上左右有兩座鐘樓,緻麗華美。   唐門(からもん) 陽明門與唐門本殿,平成28年的現在正進行大整修。(平成25年~31年整修工程) 今日能見整修完成的一部分。 前往眠貓奧宮(?) 本殿右側一指標通往「眠貓奧宮」。 咦?為何是「眠貓」? 答案揭曉…… 眠り貓(ねむりねこ) 東迴廊上有一閉眼沉睡的貓像。 牡丹花綻放下曬著日光浴安然沉睡的貓兒,是江戶時代左甚五郎的作品。 曬著日光浴,正好表現此地「日光」之名;安然沉睡的貓兒,亦有和平的象徵。 德川家康靈柩 經過東迴廊,爬升上百石階,氣喘呼呼時抵達奧宮社拜殿。 社殿後方為德川家康靈柩寶塔。 經過木造、石造,今日八角型的基座上,為金銀銅合金鑄造的寶塔。 叶杉 「夢が叶う」(實現願望)的杉木,就在德川家康靈柩寶塔側方。 以虔敬的心向樹齡600多年的杉木之神祈求心 心願成就「叶鈴守」 日本自古以鈴鐺的響聲清濁來判斷願望能否達成。 這個「叶鈴守」(御守)作為「叶杉」的分靈體(笑),同樣具有祈求願望達成的神力。 『景點資訊』 景點名稱:日光東照宮(にっこうとうしょうぐう) 景點地址:栃木県日光市山内2301 交通方式:搭乘巴士至表参道 消費預算:拜觀券成人1300日圓/孩童450日圓。 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:0288-54-0560 開園時間:8:00~17:00 (11月~3月期間8:00~16:00)。閉門前30分鐘停止入場。  ...

『花蓮』舊鐵道旁的文青角落「春田咖啡」

三角窗的驚喜 位於花蓮舊鐵道文化園區的三角窗上(註1),有一棟看起來與熱鬧市區毫無瓜葛的建築, 靜靜的佇立在熱鬧的市區中,入夜後的它,讓人看起來有種眾人皆醉我獨醒的感覺。 (註1.三角窗-臺灣閩南語,指兩條道路的交叉路口。) 花蓮的青田七六 小編到「春田咖啡」的時候已經是晚上了,當時附近剛好有舉辦活動,氣氛熱鬧無比, 但在一旁的「春田咖啡」似乎不受影響,依然靜靜的佇立在那兒,用安靜看著這個夜晚。 沿著「舊鐵道行人徒步區」走到節約街附近,可以看到一棟位在現代柏油路上的日式建築, 看著它,不禁讓小編想到台北非常有名的日式老建築「青田七六」。 但...

『南投』 921的浩劫與重生 (下) ─ 集集武昌宮記行

集集最知名的廟宇及軼事 武昌宮的歷史可以追溯到西元1903年,在1991年開始大規模的擴建,由黃朝瓞先生善心捐地470坪建廟基地,工程浩大,耗資約新台幣7000萬元,經八年完工卻在六個月後因九二一大地震而倒塌。 重建完成的新廟則在2013年10月舉行神像入火安座大典,正式啟用;雖然武昌宮並不算是香火鼎盛的廟宇,也不算是歷史悠久的古蹟,但一場天搖地動卻讓這個地方變成了中部地區知名的「觀光景點」。 其中在九二一大地震後正殿內的三尊玄天上帝的神像因被信徒解救而絲毫未損,據說是因為神明託夢給廟公,請他趕緊將金身移出的緣故,也是當時無法解釋的「神蹟」之一。三尊玄天上帝神像更在地震過後鬍鬚年年生長,為此廟的傳說多增添了幾分神秘感。 與中國武當山有關聯!? 知名的中國武當山想必各位並不陌生吧,在武俠小說時常出現的武當山有著眾多的廟宇,也是聯合國教科文組織認定的世界文化遺產喔!其中武昌宮所祭祀的玄天上帝就是由武當山南岩宮分靈出來的。 南岩宮位於中國大陸湖北省武當山南岩坡,始建於唐朝,後在明朝大規模擴建並敕封大聖南岩宮,1996年被列為中華人民共和國第四批全國重點文物保護單位。 在西元1903年 (光緒29年) ,由集集當地仕紳楊添壽、陳玉盛、陳鴨行三人發起募資雕塑神尊,後來從武當山南岩宮分靈直降並請至武昌宮,對於渡世救人,救難、祈雨、醫病,不計其數,神威顯赫。 九二一災後的警示及教育 廟宇落成半年就遇到九二一大地震,廟身全倒,原先高高在上的廟宇屋頂現在塌落於地平面上,鋼筋皆扭曲變形,其景象令人怵目驚心,環繞四周,因地震暴露的鋼筋水泥結構,更讓人驚覺當時建築工法的問題及潛在危險,倒塌的武昌宮便維護成為九二一地震紀念館,做為日後的教學教材。 九二一大地震以前,台灣的建築大量採用鋼筋混凝土的現代工法,本來就屬於鋼性比較強的結構,只要鋼筋的綑繞的不夠扎實,在破壞力如此之大的地震之下就跟刀子切豆腐一樣被破壞掉。 所幸在經過這可怕的歷史傷痕之後,政府也立即修法將所有建築物的抗震係數提高,建商也陸續推出「抗震」、「耐震」等建築產品,就是為了在未來不能預知的災害之中能確保大家的生命安全。 新建武昌宮鎮座 雖在九二一大地震後毀於一旦,但災後將賑災遺址完全保留,意外的成為了熱門景點,讓寺廟名氣更大,廟方也在架設臨時寺廟的同時積極規劃重建武昌宮。 歷經十四年募資重建,終於在西元2013年十月完成啟用,新建武昌宮不僅外型雄偉,佔地面積廣大且兩側增設廂房設施,擁有獨立涼亭及大型的中央廣場,讓寺廟環境更為莊嚴、完善,新廟完成後,香火也更加鼎盛,觀光更加活絡。 華麗的中國式廟宇 新建的武昌宮採傳統中國式廟宇的「三合院」式結構,佔地面積廣大顯得壯麗巍峨 屋頂和梁柱地方採用神話及林禽猛獸為主題的交趾陶作為裝飾,內部則用大量的木材雕塑顯現神明所在之地的莊嚴之象,而內部的梁柱及天花板也大量使用了彩繪,多半有著民間故事或歷史寓意,傳統及現代美並蓄,極具觀賞價值, 如果夜晚來參拜的話,燈點上去更有不同的風味喔! 『景點資訊』 景點名稱:武昌宮 地址:南投縣集集鎮民生路34巷89號 交通方式:台鐵集集火車站,沿民權路往東行約500公尺,遇八張街左轉直行約500公尺 小編評分:★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:049-276 2496 時間:全日開放 網站:http://wu-chang.org/about.php#.WBbOefqLTb0  ...

『南投』 921的浩劫與重生 (上) ─ 集集火車站記行

集集鐵路簡史 自古以來,台灣便是出口樟樹、茶葉及稻米的重要產區;無論是明鄭時期的荷蘭人到日治時期的日本人, 皆以這三樣出口物品為大宗。但由於南投縣不靠海,轉運十分不便,於是在西元1919年開始台灣電力株式會社(後台灣電力公司) 為了輸送材料以興建日月潭發電場,開始興建由二水往車埕的縱貫鐵路支線。 三年後1922年縱貫鐵路支線全面通車,帶動了周邊的經濟及繁榮,其中「集集車站」就是在這個時期落成的, 經過了幾次路線改善及九二一大地震,現在集集車站不只作為鎮民的對外門戶,更是全台著名的鐵路觀光勝地。 小編的老家就是在這邊啦!(喂) 集集車站介紹 集集車站於西元1922年設站,始稱「集集驛」,先後於西元1930及1940年修建為目前之規模。 依據原始工程紀錄,其站房構造為「木造平家切要洋小屋」,意指木構造斜屋頂歐式衍架的一層樓建築,在材料使用上,幾乎所有主要的購件皆採台灣檜木,又稱為「全檜木建築」,到九二一前已有近80年的歷史,在當時也是台灣僅存的古老火車站。 1980年代因其他交通建設的發展,集集線虧損嚴重,不只車站遭到降級,台鐵甚至一度想要停駛並拆除集集車站,所幸在地方人士大力反對之下作罷,時任集集縣長也大力推行觀光政策才使得集集車站重新轉化為觀光休閒為主體的景點。 後來車站因為九二一大地震的緣故而損毀,重新改建雖然還原了當時的建築設計,但材料上就沒有像日治時期一樣採用全檜木的方式了 (畢竟受限於傳統工法耐震結構不足的緣故) 。 九二一大地震 西元1999年凌晨1點47分。 921大地震正式名稱為「集集大地震」,芮氏規模7.3級,震央位於本站所在的的南投縣集集鎮,也是台灣自第二次世界大戰後傷亡損失最為嚴重的天然災害,台灣中部受災最為嚴重,西部幹線及不少客運公司在這個時期也暫時停駛。 其中集集車站也無法逃過大自然的破壞而嚴重傾斜了23度之多,雖已不堪使用,由於車站站房具有象徵集集鎮歷史地標的重大意義,地方人士及災後重建聯盟、文建會、鎮長等競相奔走呼籲保存,才獲政府全力支持修復。 也因為如此讓集集車站聲名大噪...

『南投』 台灣糖業及林業的繁華 (上) ─ 車埕火車站記行

台灣糖業及車埕 台灣糖業史大約始自西元17世紀的荷蘭統治時期,從那時便種植甘蔗為原料來生產蔗糖作為台灣主要的出口商品,直到1960年代食糖出口的比重逐漸降低,最後台灣從昔日的出口地區轉變為進口地區;所謂「車埕」源自於台語「車場」,昔日此地有數百部輕便人力台車銜接至埔里糖廠,故演譯成車埕地名,興建日月潭第一發電廠後林業逐漸興起,從以往的糖業演變成台灣林業的重鎮。 台灣糖產量最高峰則是位於日治時期,1939的年產甚至高達141萬公噸之多,而車埕車站最初就是日治時期為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖所修建的輕便鐵道。 後來為了因應日月潭第一發電廠的興建,為了運輸建造發電所需要的材料及木材,拓寬車埕到二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年全線完工,也就是我們現在稱呼的「集集支線」,車埕也因此而興盛一時。   位處集集線的最末站 車埕車站始建於日治時期,全長29.7公里,是集集支線的終點站,也是台鐵的支線中最長的,最多人前往觀光的一條鐵路;但曾經有一段時間因林木業的沒落人口逐漸外移,使得車埕成為僅七百餘人的小村落。 車埕車站雖設有站亭及月台卻無人管理,可以隨意進出車站,當時可以說是落寞寂寥,但現在的車埕車站則是經歷了九二一大地震毀損後,由日月潭國家風景區管理處使用加拿大進口的檜木重建而成的;木材雖然從加拿大進口,但整體的設計卻很日式呢。 從站身、站前廣場全部都是由原木興建而成,低調而美麗,不只如此,車站的重建位置四面環山,一下車美麗的山景盡收眼底,結合了以前傳統產業轉變為觀光休閒農業,現在可以說是南投必去的一個景點呢! 對於集集有所好奇的朋友可以參考小編的前一篇*遊記喔! *『南投』 921的浩劫與重生 (上) ─ 集集火車站記行 周邊的小店舖 車埕的觀光產業也因轉型成功而車水馬龍,車站內的攤販親切純樸,販賣著像是木頭明信片、木製彈弓、哨子及木雕筆等可愛的手工製品,在站外當地的居民設立了不少的店面供觀光客休憩,連大型連鎖超商711也來設立了店鋪。 車埕在西元2003年成立的「車埕酒莊」更是結合了鐵道、林業、酒莊等多種文化的觀光休閒農業據點。 車站本身是開放空間! 整條集集線的命運在1980年代其他地區的發展興盛起來的時候沒落了,在西元1991年的時候車埕站也因不堪虧損使得台鐵決定撤離工作人員,從此車埕站便成為無人招呼的最後一站。 所以若是車埕當地居民或觀光客要搭火車進出的話都是採用「先上車後補票的方法」,直到西元2015年才正式架設了電子票證機讓民眾可以用一卡通、悠遊卡搭車。 雖然車站的設計如此,但整體是全開放空間,有進出口卻無人管制,站前的廣場採用全面開放的形式以便遊客能夠更自在地參觀這美麗的車站。 連鐵軌跟月台都是開放空間!? 不只車站開放,月台及鐵軌也能夠隨意遊走,離月台不遠的地方也有展示用的列車及以前的鐵路設施可以拍照,這裡的火車雖然班次極少,有機會去的話不妨等看看火車從隧道進站,對映著山景的美麗畫面喔! 群山包圍的舊式鐵道,你怎麼能不來看看呢! 日本天龍濱明湖鐵道 位於日本靜岡縣的濱名湖是日本著名的湖泊,和日月潭已締結為姊妹湖,靜岡和南投的合作已行之有年,而日本天龍濱名湖鐵道天濱線位於靜岡縣濱松市,全長67.7公里,為昭和時代所興建,是日本登錄的有形文化財。 更進一步的,在今年8月底的時候由天龍濱名湖鐵道植田基靖社長等日方友人,搭乘集集線火車進入車埕舉辦了天濱線及集集線締結姊妹鐵道的簽約儀式。為推動雙方合作,自簽署日起至2017年12月31日止辦理集集線與天濱線「一日券週遊券票(乘車券)相互無償兌換」活動,以促進鐵道旅遊觀光,有機會前往南投車埕或靜岡濱松的朋友們千萬不要錯過啦! 『景點資訊』 景點名稱:車埕火車站 地址:南投縣集集鎮民生路75號 交通方式:搭乘北上或南下的火車至「二水站」,轉「集集支線車」火車後由「車埕站」下車。 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:04-7623320 時間:全日開放 網站:http://www.railway.gov.tw/Taichung-Transportation/cp.aspx?sn=11855  ...

『台中』 中部鐵道百年風華 ─ 台中火車站記行

歷經三代的「台中停車場」 想必最近到過台中的朋友們一定發現車站高架化之後大翻新啦! 這個滿載著台灣鐵道歷史的地方,從以前到現在到底有什麼樣的故事呢,就讓小編為你介紹介紹! 清末時期,西元1985年台灣建省,首任巡撫劉銘傳原先想將省城遷都到台中,但繼任者沈應奎卻中止了這項計畫,使得台中大規模開發的機會到了日治時期才開始進行。 西元1895年日本接收台灣後,首任總督樺山資紀馬上著手進行台灣鐵路的開拓及改造,從南北端開始鋪設縱貫鐵路,而當時的台中「驛」就是於西元1905年完成,三年後南北鐵路在台中接軌而完成了全線通車。 第一代車站 台中車站最初於西元1905年建造完成,最初稱為「台中停車場」,位於橘町三丁目22番地,為全日式木造建築,站區設有火車頭的機關庫及派出所。 在西元1908年縱貫線全線通車後,同年10月在台中公園舉行通車典禮,日本皇室閑院宮載仁親王還千里迢迢的從日本前來參加,當時可說是車水馬龍、達官雲集呢!(現在台中公園的湖心亭就是為了慶祝當時的通車典禮而建成的哦!) 隨後在西元1911年台中進行了「市區改正」的都市更新計畫,慢慢塑造了現在站前街道的樣貌,也因都市的發展,舊站房逐漸不敷使用而重建。(即第二代車站) 圖片來源:交通部台灣鐵路管理局 第二代車站 第二代車站在西元1917年完工,車站主體為紅磚造,屋頂為洋式構造銅板瓦,月台則為鑄鐵建造,與當時台灣總督府同為「後期文藝復興風格」辰野金吾式建築,車站上面的尖塔也成功地成為世人對於台中車站的第一印象。 在西元1923年皇太子裕仁(後為昭和天皇)抵台中巡視,官員及民眾皆列對於車站歡迎,也是當時的一大事件呢! 國民政府接收台灣後改由台灣鐵路管理局營運,由於客運量增加,車站也進行了擴建,西元1995年(民國84年)指定台中車站站體及月台為二級古蹟,在經歷過了幾次大規模整修後(也經歷了九二一大地震),成功維持了創建的樣貌至今。 第二代車站月台 與車站站體一同被指定為第二級古蹟的月台,跟站前的木構簷廊相稱的鋼鑄柱廊,至今仍保留完好。 不過現在上面多了一個不太相稱風景啦 ─ 「台中高架化鐵路」 第二代車站大廳梁柱 站內大廳矗立著一對長方形的梁柱,藉以區隔大廳及兩側的候車室及購票處。 柱式的構成及比例遵守著古典建築「平衡」、「對稱」的構成原則,使用了許多異國風情的花葉,也因此有「異風柱式」之稱。 究極進化 ─ 鐵路全面高架化 西元2009年台中鐵路高架化工程開工,計畫將台中豐原至大慶間的車站全面改為高架化,可消除平交道並改善因鐵路而阻礙兩旁發展之問題,並計畫藉由增設、改建車站車站的方式更進一步增加車站的客運量,其中台中車站為改建規模最大的車站,也稱為「第三代車站」。 新站於西元2016年十月正式啟用,不過即使已經開放,車站本體也還沒全部完工呢。 而舊的站房雖然結束了他的歷史任務,現在仍繼續作為新站建國路方向的臨時出入口。預計在新站第二階段工程完工之後,原地保留為重要地標,並結合周圍相關文化資產轉型為文化設施。 『景點資訊』 景點名稱:舊台中車站 地址:臺中市中區臺灣大道一段1號 交通方式:新台中車站出站後步行約1分鐘 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:02-23815226 時間:現為全日開放 網站:http://www.railway.gov.tw/Taichung-Transportation/CP.aspx?SN=12376  ...

『栃木』寺院?溫泉?奧日光湯元溫泉寺

溫泉寺 溫泉寺?究竟是「溫泉」還是「寺院」呢? 位於栃木県奥日光的湯元溫泉街(ゆもとおんせんがい),有一名為「日光山溫泉寺」的寺院,內有開放給大眾入湯的溫泉。 以日本稀珍「附設溫泉的寺院」而知名。 湯元溫泉歷史 日光湯元溫泉擁有悠遠的歷史,788年(奈良時代,延曆7年)勝道上人發現此地湧出的溫泉,並為此命名「藥師湯」(薬師湯)。 作為「輪王寺」別院的溫泉寺 此地溫泉之後在慈覺大師的推崇下更成為日本名湯之一。 江戶時代,為隸屬「輪王寺」管理的溫泉。 入口連綿的石燈籠 溫泉寺入口連綿的石燈籠,於傍晚時分點燃燭燈,照亮參拜道。 溫泉寺在昭和41年因颱風損毀,今日的溫泉寺為昭和48年重建。寺內祀奉藥師如來。 溫泉入浴處 左側建築為溫泉入浴處,右側為祀奉藥師如來的拜殿。 門口有一道門鈴,進入前記得先按鈴哦! 按鈴後,會有個老婆婆出來為您開門。 (笑~怎麼讓小編想到神隱少女的湯婆婆) 不知現在是否為老婆婆一人獨力經營管理溫泉寺? 所以入內前記得要先按門鈴,老婆婆一人可能在裡面忙著呢! 乳白色硫磺泉 <溫泉內禁止拍攝,故使用網站照片> 此地溫泉為乳白色硫磺泉,具硫磺味,水溫49.3度~78.9度,中性~弱酸性。 (註:源泉的湯色為翡翠綠,與地上空氣接觸後呈乳白色。) 具有優良美肌功能,對高血壓、糖尿病、神經痛、關節痛、慢性婦人病、慢性消化器病、病後回復期等等有療癒功效。 熱茶與煎餅 入浴後,可於塌塌米(畳み)房間免費享用熱茶與日光知名的「日光甚五郎煎餅」。 每人可使用的泡湯與休憩時間共一個小時。 雖說入浴處不如溫泉旅館般設備完善(此處有提供肥皂,但須自備洗髮乳、沐浴乳、毛巾或浴巾等),浴池也不大(約可容納四人),但泉質優良,古樸氣氛有異於現代高級溫泉旅館,且為歷史悠久的泉源與寺院附設的溫泉這一特點,值得來日光湯元溫泉體驗一回。 『景點資訊』 景點名稱:日光山溫泉寺 景點地址:栃木県日光市湯元 2559 交通方式:從「東武日光駅」搭乘往「湯元温泉」巴士,至終點「湯元温泉」下車,步行3分鐘。 消費預算:成人500日圓/孩童300日圓 小編評分:★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:0288-55-0013 (中禅寺・立木観音) 營業時間: 8:00~17:00(4月中旬 ~11月下旬) 網站: http://rinnoji.or.jp/precincts/onsenji  ...

『台北』「彩虹連結 」大型藝術裝置

彩虹連結-大型藝術裝置 美麗又特別的「彩虹」,人們常常會聽到它很多相關不同的傳說。 不管在哪個地方,它神秘又獨特的色彩,依然不減人們對它的幻想! 關於彩虹的傳說 在台灣,小編所知道的彩虹傳說,是來自一部由魏德聖導演所指導的電影「賽德克‧巴萊」。 賽德克是台灣的原住民,相傳族人死後要通往聖地彼岸時,必須要先經過「彩虹橋」才能到達! 所以對他們來說,彩虹是非常神聖而重要的存在。 製作彩虹的材料 究竟這些大片的彩虹是用什麼做成的呢?江江江~答案就是「竹子」,你猜到了嗎? 因「竹子」柔軟的特性,很適合彎曲成型。 故藝術家讓它脫去原本的顏色,換上了色彩繽紛外衣,之後在由台灣匠師手藝加工組構而成。 仔細一看,其實每道彩虹都是兩~三層「竹子」組構而成,工法非常細膩而紮實。 (以上資料參考:當代藝術中心-彩虹連結 介紹文) 紐曲的彩虹 只會出現在天空中的彩虹,突然間像是緞帶般被輕輕的放在地面上。 原本應該呈現拱型的它,變的紐曲,就如同人類基因的雙螺旋分子,連結著個人的根源、家族、血緣之間的關西,這樣紐曲的彩虹,是不是感覺也很像連著每個人的紅線呢(笑)?  (以上資料參考:當代藝術中心-彩虹連結 介紹文)  彩色貨櫃屋 在台北當代藝術館的廣場上,除了耀眼的彩虹外,還有一個擁有非常吸睛外觀的「彩色貨櫃屋」。 貨櫃以鮮豔的黃色搭配上沉穩的紅色,兩種顏色撞擊,私毫不輸一旁色彩繽紛的彩虹! 來~秒殺底片吧! 看到色彩繽紛的「彩虹」與「彩色貨櫃屋」,大家都紛紛不由自主的拿起相機來,拼命的秒殺底片! 小編建議要拍照的朋友可以早一點來,人潮會比較少一點, 因為越晚廣場上的人潮會越來越多,要取到好看的景就必須要等待了。 重要※小編提醒:彩虹上嚴禁採踏,請大家不要站上去拍照 人氣搶手的「彩色貨櫃屋」,隨手一拍,就像是網拍照片一樣! 彩虹的音符 如果來到現場,不妨聽一下也是以彩虹為主題的歌曲, 兩著皆在敘述相同事物,但本質上卻不同的彩虹,究竟會產生什麼樣的火花呢?就等著你來體驗了。 歌手:周杰倫 歌曲名稱:彩虹 MV:音樂MV請點我 展覽資訊 地點:台北當代藝術館前廣場 展覽作品:彩虹連結 Rainbow Bridges 展出期間:2016/09/15~2016/11/20 ※小編提醒:要前往參觀or拍攝「彩虹連結」的朋友們,請注意展覽的時間喔,不要錯過了! 『店家資訊』 店家名稱:台北當代藝術館 MOCA Taipei 店家地址:臺北市大同區長安西路39號 交通方式: 搭乘捷運MTR淡水信義線or松山新店線至【中山站】下車,由6號出口出,步行約5分鐘 消費預算:$0 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:02-2552-3721 營業時間:一~日 無休,台北當代藝術館前廣場 網站: 1.官方網站:https://goo.gl/UyMVFr 2.FB:https://www.facebook.com/MOCATaipei.39/ 通往藝術 『台北』搭上幾米的公車往月亮前進吧!信義「月亮忘記了」裝置藝術 『基隆』從寶特瓶變成CD光碟片的再生藝術園區,瑞芳「星空草原」(2017/4/18 更新)  ...

『東京』沈浸在古典浪漫情懷的世界裡,變身一日蘿莉塔少女-「Maison de Julietta」

誰都可以變成蘿莉塔、穿著打扮、渡過時光、留下美好的回憶 這次帶著可愛的小幫手來到ラフォーレ原宿地下1.5樓的「Maison de Julietta」,由小幫手親自體驗蘿莉塔變身方案,小編來側拍參觀。 預約方式有三種,官方網站預約、電話預約或者是直接前往現場預約。 這次小編採取官方網站預約,當天晚上7點就接到店員的確認電話,最後決定於平日星期三晚上6點30分進行體驗,要記住接到來自店家的確認電話,才真的有預約成功喔。 蘿莉塔體驗方案(ロリィタ体験) 9,980日幣(未含稅) 包含服裝、妝髮、攝影。提供三張照片可下載。 別計付費項目如下 假髮1,500日幣、假睫毛500日幣、白色內搭小可愛200日幣 當天照片追加2,000日幣(1組3張)、如果是之後在網路追加照片1張1,000日幣 這個體驗方案是提供給女性朋友,所以小孩子跟男性無法參與。 蘿莉塔風格源自於維多利亞時代女童服飾及洛可可時期精緻的服裝。 現今的蘿莉塔時尚是讓大人女性也能保有各種可愛迷人的裝扮,所以推薦給身高超過140公分的客人體驗喔。 體驗過程 當天晚上6點半進入店內,向店員說明自己的名字及預約時段,接著店員會拿出表格填寫個人資料。 可選擇素顏或帶妝前往,專業化妝師會直接蓋妝,攝影結束後有化妝台,可以重新卸妝補妝。 STEP1.選擇喜歡的服飾及小物 (約15分鐘) 店員會準備全身鏡,然後就按照店員的指示,從連身裙→襯衫→小物配件→襪子→鞋子的順序開始挑選,每件連身裙都實在太可愛了,店員還會說哪件是當季新品,在當下真的非常非常的煩惱,最後選擇了拍照非常亮眼的紅色。 STEP2. 髮妝 (約30分鐘) 接著會帶到店內的化妝間,由化妝師幫忙打造蘿莉塔妝感,可以帶幾張自己喜歡的妝感和化妝師協調溝通,化完妝後就開始選擇假髮,會有一本範例,由羅莉塔的時尚教主青木美沙子示範各種假髮呈現的效果,當然要跳脫平常的自己,選了一頭淡金色的雙馬尾捲髮。 平常的打扮跟蘿莉塔妝感是不是不一樣呢! STEP3.攝影棚拍攝(約30分鐘) 攝影棚不大,攝影時不能側拍只能旁觀而已,裡面會有許多拍照用小道具,像是古典風格的座椅、古老的大時鐘、大兔子玩偶、立體繪本童話故事書、撲克牌等等,因應10月31日萬聖節的來臨,還有大顆小顆特殊造型南瓜。 害羞放不開的女生也不用擔心,攝影師會指導動作、臉部表情跟姿勢,一定可以拍出美美的照片。拍了約50cut的照片。 STEP4.店員拍攝及自拍時間(約15分鐘) 走出攝影棚到前面店面的地方,給店員自己的手機,店員會指示位置,地板有一個紅色愛心符號的位置, 站到定點就開始幫忙拍攝全身跟半身照。 接著回到化妝間,卸除假睫毛跟假髮,當天遇到了好心店員,讓我們在化妝間很棒的燈光下自拍, 難得的機會一定要保握時間猛拍照。 STEP5.結帳 現金結帳後,店員會給兩張小卡跟一塊好漂亮到捨不得吃的翻糖餅乾,小卡其實是假髮免費優惠券(可2人使用), 另一張小卡是記載下載檔案用的帳號密碼,非常重要,要筆記起來。三天後就可以上網登入網址下載美美的照片, 照片瀏覽時間有一個月,趁這段時間要好好思考想下載的圖片。 Before及After 最後再來看一張Before及After吧! 店員也會簡單的英文,店內也有許多外國客人光顧。不管是來日本觀光旅遊、念書、打工度假的人, 通通都非常推薦來體驗蘿莉塔方案喔,Let's 變身!! 『店家資訊』 店家名稱:Maison de Julietta 店家地址:東京都渋谷区神宮前1-11-6 ラフォーレ原宿 地下1.5階 交通方式:JR原宿站 表參道口 徒步5分、メトロ明治神宮前站 5號出口 徒步1分 消費預算:9,980日幣起~/單人 小編評分:★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:03-6434-5464 營業時間:11:00~21:00 網站:http://www.maison-de-julietta.com/ 日本體驗活動推薦 『富山』一生想住一次的民宿-世界遺產合掌村農家體驗 『岩手』百年酒廠初體驗,「世嬉の一」不怕你喝只怕你不喝! 『京都』和服散策體驗 -「夢館 YUMEYAKATA」 『石川』金澤稀少傳統工藝體驗「加賀象嵌」 『東京』不一樣的郊區體驗「小澤酒藏見學」  ...

『花蓮』昔日小上海之稱的「林田山林業文化園區」

綠意盎然的森林鐵道 說到森林鐵道,台灣最出名並廣為人知的應該就屬嘉義「阿里山」小火車了! 但小編今天不要去那兒,而是帶大家去另一個有著鐵道故事的地方-花蓮的林田山。 究竟這裡有著什麼樣的故事呢?就讓小編來簡單的說一下吧! 昔日繁榮的小小山城 曾有「小上海」之稱的林田山林場,是台灣第四大的林場之一,規模僅次於八仙山、阿里山及太平山等三大林場。 1918年,日本人就已在林田山地區進行伐木作業,當時他們稱這為「森坂」(日文發音摩里薩卡)。 1938年後,大規模的伐木作業展開,林場除了興建運送木材鐵道、索道及集材...