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『富山』一生想住一次的民宿-世界遺產合掌村農家體驗

合掌村,相信很多人都不陌生吧。 尤其冬季覆雪的美景,厚厚的白雪像薑餅屋覆蓋著糖霜… 童話世界般的國度,是不少人對合掌村的第一印象。 冬季白川鄉合掌村點燈 除了熟知的白川鄉(位於岐阜縣),你知道於1995年同列為世界文化遺產的合掌村(日文:合掌造り集落)還有一處是富山縣南礪市的五箇山(日文:富山県南砺市五箇山)嗎? 合掌村夏天滿山綠意 雪季浪漫,夏天綠意盎然,春觀櫻,秋賞楓,四季風情各異其趣,合掌村讓人想一再探訪! 但大部分的合掌村行程都僅停留於一日觀光,當天轉往高山(富山縣)或金澤(石川縣)下榻,小編真心覺得實在太可惜了! 合掌村是過去的農業聚落,體驗農家寧靜、自然與愜意,感受深山裡與自然共存所發展的文化景致與農業經濟,需要給自己的旅程多一點時間,住一晚,細細品嘗。 白川鄉遊客較多(台灣人也多),也有不少人選擇下榻白川鄉的民宿,但其實只要搭乘一個小時左右的巴士,到富山縣南礪市的五箇山,你將能感受較少遊客擁簇,也更貼近原汁原味的農家生活。 *建議行程: 早上抵達白川鄉,午後搭乘世界遺產巴士往五箇山。 (巴士資訊:http://www.kaetsunou.co.jp/company/sekaiisan/) *巴士站與時間: 白川鄉(荻町)→相倉口 14:45→15:30 16:00→16:45 五箇山民宿-五ヨ門 下午15:30的巴士抵達相倉口。 隨即前往今日住宿地點-位於五箇山的相倉合掌造り集落,民宿五ヨ門。 Go-入住合掌屋囉! 岩魚の塩焼き 民宿女主人熱情接待,一進門就聞到陣陣炭燒香~ 原來是屋內中央的火爐正烤著今天晚餐的魚呢! 這是五箇山的名物-鹽烤岩魚(岩魚の塩焼き)。 岩魚(いわな)來自富山縣清澈的河川,是一種腥味極少的淡水魚,這裡的吃法是抹鹽直接火烤。 今天只有我們一組客人入住,感覺包下整間民宿啦(笑) 女主人還很貼心地說要在晚餐前開車載我們到附近的溫泉泡湯呢! 真是太棒啦~ 日本原風景 稻田正綠,於風中搖曳。 幢幢茅草屋坐落田間,這裡是日本僅存少數的傳統村落。 原本倚靠自然生活的村民,因白川鄉及五箇山列為世界文化遺產後,也逐漸發展觀光產業,原先僅靠農作物收成作為經濟來源的農家們,也開始經營起民宿或商店。 白川鄉規模較大、觀光設施也較完備的情況下,遊客多、商業化的氣息也重;五箇山相倉集落雖然不大,民宿、商店、餐館也較少,合掌屋裡住的就是原本的居民,你能看見他們多年來生存於此發展出的農村經濟與生活型態,更貼近日本的原風景。 享用田舍料理 到了晚上用餐的時間,榻榻米上火爐旁端坐,等著女主人送上一道道自家栽種的山菜等田舍料理。 生魚片、炸物、漬物、煮物、蕎麥麵…… 還有這裡的名物──「五箇山豆腐」,佐以醬油及山葵的簡單風味,扎實的口感嚐得到豆子原初的香味。 當然還有在火爐上等待我們許久的「岩魚の塩焼き」囉~ 享用豐盛的晚餐後,靜聽屋外夏蟲鈴鈴,窗外流水淙淙,環繞整座山谷,於自然的天幕下安然入睡。 清晨薄霧中的合掌屋聚落 夏天的清晨一股爽涼,山中的空氣清新宜人。 村莊尚存酣睡的氣息,寧靜中有些微動靜…… 鳥鳴開啟了山谷的早晨,與我們一樣做一個早起的鳥兒才能享受這般美景。 足を伸ばして、攀至高處瞭望清晨薄霧中的合掌聚落。 迎接一天活力的民宿早餐 清晨散步歸來,廚房裡有鍋爐燒水的動靜…… 一個家的早晨,從廚房的動靜看出活力。 陣陣炊煙,與窗外撒落的陽光交織緩緩升騰。 曬太陽,田間散策 用完早餐,晨霧也開散,爽朗明亮的天出去走走吧~ 防災系統 茅草木造建築構成的村莊,這裡有獨特的防災系統,聚落高處設有儲水槽,如果哪處起火,屋外的防災送水管啟動灑水裝置,可以連續50分鐘的集體灑水。 修築茅草屋頂(茅葺き屋根) 合掌屋的茅草屋頂需定期修葺,而每次都需要村民共同協助完成,於是這裡保留了傳統的互助制度(稱為「結」)。 互助制度下可以確保建築技術的傳承,以及節省每次修築屋子的時間與費用,也是團結村民、互助共享的智慧。 美麗的自然孕育富山的豐饒 五箇山除了相倉聚落,還有另一處菅沼聚落(菅沼合掌造り集落)倚著庄川,清澈的山林溪水,維繫這裡的農業經濟; 人們依靠自然存活,在開發與近代化的過程中努力發展環境保育,不僅為了保留生態的完整,也為了人類共同的未來。 <註:相倉聚落至菅沼聚落行車約需15分鐘> 傳統文化體驗-五箇山「和紙」製作 維繫幾百年的和紙產業,五箇山自古以「楮」(中文:桑樹)的樹皮製作「和紙」,一張張皆來自純手工製作,極其珍貴。 在和紙體驗館師傅細心一步步教導之下,親手製作和紙,體驗日本傳統工藝吧! 也可帶上可愛的紀念品,送禮自用皆合宜。 『旅遊資訊』 住宿名稱:民宿 五ヨ門 地址:富山県南砺市相倉438 交通方式:搭乘世界遺産バス從白川鄉至「相倉口」45分;從JR城端站至「相倉口」25分。 消費預算:純住宿5000日圓/附早餐6200日圓/附早晚餐8800日圓 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:0763-66-2154 時間:check in 14:00,check out 11:00 網站:http://www.goyomon.burari.biz/index.php 店鋪名稱:和紙漉き体験館 地址:富山県南砺市相倉815 交通方式:搭乘世界遺産バス從白川鄉至「相倉口」45分;從JR城端站至「相倉口」25分。 消費預算:600日圓/一枚和紙製作(約需15分鐘) 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話: 0763-66-2016 營業時間:9:00-16:30(12月~4月中旬冬季休館) 網站: https://www.facebook.com/%E4%BA%94%E7%AE%87%E5%B1%B1%E5%92%8C%E7%B4%99%E6%BC%89%E3%81%8D%E4%BD%93%E9%A8%93%E9%A4%A8-717344155054044/  ...

『群馬』世界文化遺産,暸解近代日本製絲業的一段歷史-「富岡製糸場」

於2014年6月成功登陸為世界文化遺產的「富岡製糸場」,小編要帶大家來了解廠內到底有什麼設施,明治時期的日本,究竟是怎樣的生活型態,以及為何可以被列為世界文化遺產的理由。 「富岡製糸場」 的設立 首先回到江戶時代末年,日本解除鎖國政策,開始和外國貿易,當時最大的輸出品就是生絲。 隨著生絲需求量日漸上升,卻造成惡質的生絲製品大量輸出外國。為了解決此現象,從外國各國出現了對生絲品質改善及引進外資建設製絲工廠的要求。 明治維新後,依當時的社會大環境,如果採民間出資的方式設立工廠,是件非常困難的事情。 最後日本政府決定建立一間具備西式繅絲機的國營模範工廠,導入西式繅絲技術及外國人指導者,從全日本招集女工,讓她們學習技術後,返鄉指導機器製絲的方法,在此前提下,最終促成「富岡製糸場」的誕生。 列為世界文化遺產的理由 「富岡製糸場」為當時世界最大的製絲工廠,其工廠所擁有的高品質養蠶技術及製品,不僅是支援日本現代化的一大助力,更對於世界上的絹產業有著極大的貢獻。 以19世紀後期創建的工廠來說,建築物狀態保存完善。 為當時的女性提供了良好的工作環境。廠內約有400位女性員工,工作時間一天約8小時,週休一日,夏冬提供約10天的休假,餐費及住宿由製糸場負擔。 廠內設施介紹 廠內全區地圖,圖片來源:官方網站 以下介紹幾個廠內比較有趣的景點。 ☞ 東置繭所(國寶) 從大門口一直走,就會看到非常顯眼的紅磚建築。 這棟建築在從前是作為儲存儲藏蠶繭而用,現在則作為展示區、賣場使用。 設計圖是由法國人―奧古斯特·巴斯琴(Auguste Bastien)所繪製,磚頭的工法是採用『法式砌法』,現今大多是採用英式砌法,屬於比較傳統的法式砌磚法,非常需要考驗砌磚師傅的技術,所以可以好好觀察牆面,導覽人員會在此停留說明。 ☞ 女工館(重要文化遺產) 原是法國人女性教師的住處,教師教導日本女工學習使用機器取絲。之後則作為會議室及食堂使用。 建築物屋頂內部,是像格子狀組成,為了避免直曬,屋簷拉長,蓋住了窗戶位置,使得屋內非常通風涼爽,這種作法是當時日本建築少有的。 ☞ 繰糸所(國寶) 這裡設置了超過300台從法國導入的金屬制的繅絲機,是創業當時引進的機械。 主要負責進行從蠶繭取絲工作。機械目前都有一層透明塑膠墊套住,僅部分開放,導覽員會在此停留一起看解說影片。 ☞ 首長館/ブリュナ館(重要文化遺產) 作為被雇用的指導者―保羅・卜魯納(Paul Brunat)及其家人居住的房子。 卜魯納先生離開後,則改成女生宿舍以及教育娛樂之場所使用。 ☞ 診療所 於1940年(昭和15年)設立,建廠初期並無設置診療所。 從窗外可以看到當時的病房,進行手術的地方。 廠內小遊戲 在入口處,員工會給廠內導覽DM以及玩遊戲的紙,到圖上指定的4個地點蓋章,就可以獲得小禮物―「お富ちゃん」的角色胸章。胸章有非常多種,上面寫的是當地的方言,有英文翻譯對照,像是Let's GO=いぐんべ。 交通方式 ☛電車(從東京出發至富岡市,約95分) 東京站(上越、北陸新幹線)~JR高崎站西口處(換乘上信電鐵)~上州富岡站(徒步約15分) ☛自行租車前往(從東京出發至富岡市,約65分) 練馬IC(關越汽車道路)~藤岡JCT(上信越高速公路)~富岡IC 廠內禁止停車,不過附近有好幾個市營停車場,大約是單次/500円,另外可以向停車場的服務人員先行購買「富岡製糸場」的門票。 參考網頁:官方網站交通指南 營業時間與門票 【營業時間】9:00~17:00(最後入場時間4:30) 【休廠日】12月29日~31日 【門票】 門票 大人 1,000円 高中、大學生(請出示學生證) 250円 小學、國中生 150円 *學齡前兒童免費入場 *持身心障礙手冊,同行者(看護者)可一人免費入場。 【場內專人導覽服務】 門票 200円 解說時段 09:30~/10:00~/10:30~/11:00~/11:30~ 13:00~/13:30~/14:00~/14:30~/15:00~/15:30~/16:00~ *導覽解說所需時間約40分鐘。 *下午4點的導覽解說場次,僅在4月~10月間舉辦。 *導覽開始前30分鐘進行售票。 圖片為專人導覽服務購票處。 『景點資訊』 名稱:富岡製糸場 地址:富岡市富岡1-1 交通方式:上州富岡站(徒步約15分) 消費預算:1,000円/大人、250円/大學及高中生、150円/中小學生、學齡前兒童免費入場 小編評分:★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 營業時間:09:00~17:00(售票時間至16:30為止) 網站:http://www.tomioka-silk.jp.t.wv.hp.transer.com/tomioka-silk-mill/ ...

『静岡』搭渡輪遊靜岡,近眺海上「富士山」覆雪絕景

海上富士山絕景 江戶時代的浮世繪畫師葛飾北齋(葛飾北斎,かつしか ほくさい)的代表作『富嶽三十六景(ふがくさんじゅうろっけい)』,從長野、山梨、東京、神奈川、靜岡等地以多角視野描繪富士山,因觀看的地點、季節、時間、天氣的不同,即使富士山永遠只有一個,他多變的神情風貌,總是令於不同時空中瞻仰的人們嘆息似地讚絕。 富士山海拔3776m,入冬後山頭覆雪【冠雪(かんせつ)といいます】的經典山貌,是這個季節訪日不可錯過的絕景! 山梨縣及靜岡縣是可以近眺富士山的最佳地點,除了大家較熟知的河口湖之外,小編這次想推薦大家從靜岡市與伊豆半島中間的駿河灣,搭乘渡輪近眺佇立海上的雄偉富士山,並來一趟跨越西伊豆與靜岡市「清水區」(櫻桃小丸子的故鄉)的小旅行。 【關於西伊豆,有另外一篇文章介紹給大家哦~】 駿河灣フェリー 位於伊豆半島西岸的土肥港,每日有四班往返靜岡清水港的渡輪(フェリー)。 從土肥海岸看著渡輪從遠方海上逐漸靠近,有一種海盜船逼近的感覺...(笑) 等待登上早晨土肥港第一船班 9:05 遠看著渡輪逐漸逼近港口,有些旅客們已在岸上引頸企盼。 在港口側的售票處購買單程2260日圓的船票,五日內購買返程船票有打折優惠,有預計搭渡輪回程的話,記得保留好船票哦! 15分鐘的登船時間,排隊上船的車子、拖著行李抑或輕便如通勤上班的人們,陸續一一登船。 土肥港早晨第一班是9:20發船,抵達清水港需65分鐘。 近觀富士山 (相機焦距30mm近照) 冬天晴日多的駿河灣,是瞭望富士山的絕佳地點! 大部分的時候天氣清朗,萬里無雲時更可以將富士山一覽無遺。 提醒一點,富士山於午後山頂易起雲霧,所以建議將駿河灣之旅計畫在早上哦! (P.S 回程可安排在傍晚落日時分,映照著夕陽餘暉的橙紅富士山,更是難得一見的美景。) 三保の松原(みほのまつばら) 從渡輪上可以望見靜岡市清水區的「三保の松原」,三保半島的松木林海攤,清澈湛藍的海水與富士山美景,不僅選為日本三大松園之一,還登錄為世界文化遺產「富士山-信仰的對象及藝術的泉源」的構成資產。 除了令人讚嘆的自然之美,「三保の松原」亦在歷史、文學、藝術領域中佔有一席之地。 《萬葉集》、「羽衣傳說」、謠曲《羽衣》、歌川広重的畫作等等,為「三保の松原」結合自然與文化薈萃的證據。 P.S 江戶時代浮世繪畫師歌川広重(うたがわ ひろしげ)的畫作『駿河 三保のまつ原』,從「三保の松原」看富士山美景→ 櫻桃小丸子的故鄉-靜岡市清水區 相信櫻桃小丸子(ちびまる子ちゃん)一定陪伴許多台灣人度過童年時光,這些永遠令人懷念的家庭與校園故事,故事舞台就發生在靜岡市清水區。 踏上這塊土地的瞬間,內心不禁澎湃地吶喊:「小丸子,我來了~~」 駿河灣日出 抵達一座新的城市或鄉鎮,小編喜歡看看他黎明與夕暮的容顏。 一日的開幕與閉幕時分,是一個地方的自然與人之間對話最溫柔的時刻。 清晨六點,沿著駿河灣的海岸步行(久能街道),朝日從伊豆半島的山脈後方冒頭,赤紅的晨光逐漸劃開靛藍色天空。 草莓-無人販售 久能街道沿線都是草莓園,有時間的話不妨可以來體驗採草莓的樂趣! 走著走著,發現路邊有難得一見的無人水果攤(笑)很像過去台灣鄉間偶會遇見的無人販售的誠信蔬果攤。 一盒300日圓的草莓,每一粒鮮紅而飽滿,將錢幣投入左側的錢筒中,自行挑選一盒帶走,這種自由自適、以誠信為基礎的買賣行為,讓人覺得靜岡真是可愛的地方。 久能山東照宮 久能山,最早在推古天皇時期(592年~628年)曾有過久能寺,被尊為「靜岡茶始祖」的聖一國師也曾在此修行。 永祿11年(1568年)武田信玄將久能寺遷移至現今的鐵舟寺,而在久能山上建立了「久能城」。 而後隨著武田信玄的滅亡,這裡成為德川家康的領地。 久能山高踞於駿河灣之側,德川家康認為這裡是駿府城的中心而相當看重。 元和2年(1616年),德川家康在駿府城逝世後,依其遺願埋藏於此。 元和3年(1617年),第二代將軍秀忠於此建立了東照宮祭祀家康,是日本第一座東照宮。 其中的建築被指定為國寶及國家重點保護文物,裏頭的雕刻保留了桃山時代與江戶初期的特徵。 攀久能山,登階展望駿河灣 從入口鳥居到山頂拜殿,久能山約有800階左右的階梯。 隨著高度逐漸攀升,也許疲累,但展望駿河灣的視野也會更加遼闊。 搭乘纜車:久能山到日本平 從久能山東照宮可搭乘纜車前往國家指定名勝「日本平」。 從早上9:00至下午16:00(10月~3月冬季行駛時間至17:00)每隔15鐘發車。 【費用】 成人:單程600日圓/往返1100日圓 孩童:單程300日圓/往返550日圓 日本平 這裡的丘陵頂部有一平坦之地,取名為「日本平」。 展望富士山、駿河灣、靜岡市街的視野極佳,天氣晴朗時可瞭望伊豆半島的山脈及日本南阿爾卑斯連峰。 太田ポンカン(太甜椪柑?) 最後,又被小編遇見一個無人販售水果攤了! 這次是冬季盛產的橘子。 みかん可是靜岡的冬季名物之一呢! 【駿河灣フェリー相關資訊】 +費用: 成人2260日圓(回程優惠:2040日圓) 孩童1130日圓(回程優惠:1020日圓) (P.S 另外有期間限定優惠,與巴士套票優惠方案) +時刻表: 清水港發船時間 8:00/10:40/13:20/16:00 土肥港發船時間 9:20/12:00/14:40/17:20 +網站:http://www.dream-ferry.co.jp/suruga/schedule.php +連絡電話:054-353-2221 +預約制度:與汽車、機車、自行車一同搭船須於一日前提前預約,無預約者需依抵達次序等候登船。一般旅客無須預約。...

『栃木』世界遺產巡禮(三)1200年的宗教聖地-日光山輪王寺

日光山內 【關於地圖】 男体山與女峰山之間海拔約630公尺,大谷川流淌其間,這裡寺院神社等宗教遺跡林立,此區稱作「日光山內」。 圖片來源:http://rinnoji.or.jp/introduction 一般來說,當我們聽到「輪王寺」,一定會認為是一座佛寺吧! 小編原本也這麼認為,查閱書籍和網站資料後,才發現,原來「輪王寺」指的不是單單一座佛寺而已。 那到底是什麼呢? 這就必須從日光山的宗教歷史開始說起了…… 現在的栃木県日光,最早有佛僧來此修行、建佛寺,可追朔至奈良時代天平神戶2年(788年)的勝道上人。 某一日,勝道上人見一朵紫雲從石頭冒出,飄往男体山方向,從此這顆石頭即被稱為「紫雲石」,並在此築草庵創紫雲立寺(しうんりゅうじ),可謂「日光開山」的起點,後來紫雲立寺成為四本龍寺(しほんりゅうじ)。 勝道上人望著雄偉的男体山(註:當時被稱作「補陀洛山」(ふだらくさん)或「二荒山」(ふたらさん)),下定決心有朝一日務必登上高峰。 事實上,關於「日光」地名的起源,與男体山有一番淵源。 「二荒」的讀音為「ふたら(futara)」,另外也讀作「にこう(niko)」,而這讀音演變成今天我們熟知的「日光」(にっこう(nikko))。 好的,到此為止日光的佛教歷史只說到奈良時代而已。 地圖也只呈現右半邊,事實上還有左半邊…… 奧日光 【關於地圖】 從日光山內向山間漸行,有兩條上山路線──いろは坂及第二いろは坂,地勢攀升至海拔約1300公尺,最先抵達的是知名的觀光勝地「華厳の滝」及「中禅寺湖」,沿著中禪寺湖繼續前進,將抵達「湯元温泉」,這一帶稱作「奥日光」。 ﹝註:奥(おく),為裏頭、深處的意思。﹞ 圖片來源:http://rinnoji.or.jp/introduction 奈良時代接下來就是平安時代。 勝道上人之後,平安時代有真言宗宗主空海大師及天台宗高僧圓仁(慈覺大師)來此。 圓仁大師於848年創建三佛堂、常行堂、法華堂,自此日光佛教以天台宗寺院發展。 鎌倉時代,佛教盛行,在源賴朝公的重視之下,這裡被視為「關東第一大靈場」,宗教活動日益繁盛。 到了江戶時代,德川家康逝世後被神格化為「東照大權現」,建「東照宮」為祀奉社殿。 其後,為祀奉德川三代將軍家光,於是建了「大猷院」。 明治時代,因「神佛分離令」(神:神道教/佛:佛教),日光山的寺院神社因而被劃分為今日我們熟知的二社一寺(二座神社、一座佛寺),此時方有所謂的「輪王寺」。 二社一寺中的「日光山輪王寺」(にっこうざんりんのうじ) 二社一寺,分別為日光東照宮、二荒山神社以及輪王寺。 輪王寺,是東照宮、二荒山神社以外的其他院堂,包括本堂、大猷院、慈眼堂、常行堂、中禅寺、大護摩堂、四本龍寺等十五支院。(小編私語:為什麼輪王寺不是一座寺院?答案揭曉囉~!) <註:作為修行用的常行堂、法華堂,兩堂並立的建築配置為天台宗特色。除這裡之外,另外比叡山的延曆寺、及位於東京上野的寬永寺亦有與此同名的兩堂。> 輪王寺本堂「三佛堂」 從奈良時代起,山岳信仰(日本神道信仰中對自然萬物的崇敬,故山有山神)與佛僧的山岳修行(佛僧徒步入山自我修行、思考佛法)逐漸盛行。 在神佛同步發展,明治時代神佛分離之前,日光山有所謂的三山(男体山、女峰山、太郎山),三佛(千手觀音、阿彌陀如來、馬頭觀音),三宮(新宮、本宮、滝尾)。 輪王寺本堂「三佛堂」,祀奉三尊大佛--阿彌陀如來、千手觀音、馬頭觀音。 <註:三佛堂於平成28年的現在正整修中,整修期間部分區域封鎖,但特別設置近距離接近大佛的參拜路線,以及「天空迴廊」開放參觀內部整修過程。> <註:三佛堂內部禁止拍照>   逍遙園(しょうようえん) 逍遙園為江戶初期所造之迴遊式庭園。 四季更迭景緻亦隨之轉變,逍遙園精巧而不虛華。 逍遙園內之茶庵 園內一茶庵,僅三疊塌塌米(畳)(たたみ)大小,但仍不缺重要的「床の間」(とこのま),以及在其上裝飾一盆插花。 大猷院(たいゆういん) 祀奉德川三代將軍家光的靈廟。 德川家光於慶安4年(1651年)逝世後,後光明天皇賜予「大猷院」的法號,並建造大猷院廟。 大猷院「本殿、拜殿」(亦稱「金閣殿」) 2015年~2016年特別於此公開德川家康的「御位牌」(牌位)。 大猷院的雕樑畫棟、精雕細琢與日光東照宮相仿。 大猷院「皇嘉門」(亦稱「龍宮門」) 德川家光靈廟入口,皇嘉門後為家光公墓所。(非公開)   <另外,與逍遙園相連的「寶物殿」,非常值得一看(★小編推薦) 藏品包含德川家寶藏、畫像,以及日光佛教寶藏等等。> 『景點資訊』 景點名稱:日光山輪王寺(にっこうざんりんのうじ) 景點地址:栃木県日光市山内2300 交通方式:搭乘巴士至勝道上人像前 消費預算:拜觀券400日圓,寶物殿與逍遙園入場300日圓 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:0288-54-0531 開園時間:8:00~16:30最終入場 (11月~3月期間8:00~15:30最終入場)  ...

『栃木』日光歷史散步──漫步訪古「滝尾の路」

「滝尾の路」(たきのおのみち) 兼具豐富自然生態與歷史文化的「滝尾の路」(たきのおのみち) 搭乘東武巴士至「神橋」下車,從神橋(しんきょう)步行至滝尾神社(たきのおじんじゃ)──杉木、石階、古蹟。 漫步日光佛教發祥地,追隨勝道上人修行足跡,探尋弘法大師空海創建的滝尾神社,感受日光山內強大的自然能量,以及時光移轉、歲月沉澱的痕跡。 這條「滝尾の路」環形散步路線,同時具有豐富的自然生態與人文歷史,適合喜歡寧靜、森林、訪古的您。 世界遺產˙重要文化財──神橋(しんきょう) 大谷川清澈的翡翠綠,神橋鮮豔的朱紅,是日光山內Power spot的起點。 傳說,天平神護二年(766年)日光開山祖勝道上人(しょうどうしょうにん)渡河時祈求神的護佑,此時出現赤青兩條蛇從兩岸相接,助勝道上人平安渡河。 本宮神社(ほんぐうじんじゃ) 沿著石階而上,兩側參天綠樹,右方,是史蹟探勝路途中的第一座神社──本宮神社,日光二荒山神社別宮。 延曆九年(790年)由勝道上人創建。 四本竜寺 三重塔(しほんりゅうじ さんじゅうのとう) 勝道上人於此處創建四本竜寺(日光開山),可謂日光起源地。 今僅存三重塔與観音堂。 勝道上人開山後此處佛教日益發展,為平安、奈良時代日光的中心。 據說最初三重塔建於807年,1684年發生大災而燒毀,翌年重建。 四本竜寺 観音堂(しほんりゅうじ かんのんどう) 日光社寺中唯一全木造建築,建於807年,祀千手觀音與金剛童子,故亦稱金剛堂。 四本竜寺 紫雲石(しほんりゅうじ しうんせき) 傳說勝道上人於此見一朵紫雲從石頭冒出,飄往男体山方向,從此此石頭即被稱為「紫雲石」,並於此地建造四本竜寺。 滝尾道(滝尾の路) 滝(たき)──日文「瀑布」之意。 滝尾の路,杉木並立的綠蔭道,泥地上鋪設石階,古意盎然。 陰陽石(おんようせき) 自然形成的兩座湖中石,一陰一陽代表兩性。 於此附近「觀音堂」參拜者亦會前來祈求安產。 仏岩(ほとけいわ) 崖壁過去因外型有如佛陀並列,故稱「仏岩」。 後因地震崩毀,今基部立有六座佛教石雕像。 勝道上人の墓(しょうどうしょうにんのはか) 勝道上人的遺骨原埋葬於「仏岩」上方,東照宮鎮座、開山堂創建之時,遺骨因而搬遷至此。 北野神社(にたのじんじゃ) 史蹟探勝路途中的第二座神社──北野神社。 通往「女峰山」路標 途中一路標指示通往「女峰山」方向。 奈良、平安時代以來前來日光「山岳修行」者,除了男体山,女峰山亦為重要聖地。 白糸の滝(しらいとのたき) 位於滝尾神社前的小瀑布,因1486年京都聖護院的門主道興准后前來神社參拜時,於「迴國雜記」一文中歌詠此瀑布,故自古以來小有名氣。 影向石(ようごうせき) 傳說820年弘法大師(空海)於後方大岩石附近祈願之時,有一美麗女神降臨。 滝尾神社(たきのおじんじゃ) 820年由弘法大師創建。 為二荒山神社之別宮,祀女峰山之女神田心姬命,以安產、養兒育女的神明知名。 運試しの鳥居(うんだめしのとりい) 德川家光(德川幕府三代將軍)的忠臣所奉納之鳥居。 特別之處在於上方有一圓洞,盛行投擲石頭試試運氣,三顆石頭看你能進幾顆? 『景點資訊』 景點名稱:滝尾の路 景點地址:栃木県日光市「神橋」至「滝尾神社」一帶 交通方式:搭乘巴士至「神橋」  ...

『栃木』世界遺產巡禮(二)德川家康祭祀社殿-日光東照宮

日光東照宮(にっこうとうしょうぐう) 登錄為世界遺產的日光東照宮,每年春夏秋冬湧入來自世界各地朝聖的人群,一睹如宮殿般華美緻麗的神社。 精緻雕刻的華麗建築 建於元和3年(1617年)的東照宮,是祭祀德川家康的神社,在三代將軍德川家光的建設計劃下,成為今日我們所見絢麗華美的神社。 (註:原為戰國大名,後建立江戶幕府的「德川家康」,逝世後原葬於靜岡縣久能山東照宮,翌年遷葬至栃木縣日光市,並追贈神號「東照大權現」予德川家康。) 這樣豪華的神社,據說只花了一年五個月建設完成,卻花費相當於今日400億日幣。 東照宮拜觀券 入場1300日圓的拜觀券,分為兩個部分,進入東照宮表門後,參觀藥師堂需再次出示入場券。 五重塔(ごじゅうのとう) 東照宮表門前的五重塔。 原於慶安三年(1650年)小浜藩主酒井忠勝進獻,後因火災燒毀,現今所見五重塔為文正元年(1818年)重建。 日光最具代表、最有人氣的三隻猴子──「三猿」(さんざる) 據說猿猴會保護、看守馬兒,故在安置神馬的神厩舎(しんきゅうしゃ)外牆雕繪八幅猿猴物語,此物語暗喻人一生的進程。 喻指孩童時期的物語,講述此時缺乏是非判斷力,對於惡事應「見ざる、言わざる、聞かざる」(不看、不說、不聽)。 此幅孩童三猿是猿猴物語中唯一的浮雕,遮眼、遮嘴、遮耳的三隻猴子,已成日光的代表物。 (註:日光販售各種三猿的紀念品,還有三猿造型的雞蛋糕。) 三猿的神籤(おみくじ) 日光東照宮限定的おみくじ,不妨來抽一個看看近期的命運如何吧! 鐘楼(しょうろう) 通過青銅大鳥居後,左右側分別有放置經文的輪蔵與神庫,再登階而上左右有兩座鐘樓,緻麗華美。   唐門(からもん) 陽明門與唐門本殿,平成28年的現在正進行大整修。(平成25年~31年整修工程) 今日能見整修完成的一部分。 前往眠貓奧宮(?) 本殿右側一指標通往「眠貓奧宮」。 咦?為何是「眠貓」? 答案揭曉…… 眠り貓(ねむりねこ) 東迴廊上有一閉眼沉睡的貓像。 牡丹花綻放下曬著日光浴安然沉睡的貓兒,是江戶時代左甚五郎的作品。 曬著日光浴,正好表現此地「日光」之名;安然沉睡的貓兒,亦有和平的象徵。 德川家康靈柩 經過東迴廊,爬升上百石階,氣喘呼呼時抵達奧宮社拜殿。 社殿後方為德川家康靈柩寶塔。 經過木造、石造,今日八角型的基座上,為金銀銅合金鑄造的寶塔。 叶杉 「夢が叶う」(實現願望)的杉木,就在德川家康靈柩寶塔側方。 以虔敬的心向樹齡600多年的杉木之神祈求心 心願成就「叶鈴守」 日本自古以鈴鐺的響聲清濁來判斷願望能否達成。 這個「叶鈴守」(御守)作為「叶杉」的分靈體(笑),同樣具有祈求願望達成的神力。 『景點資訊』 景點名稱:日光東照宮(にっこうとうしょうぐう) 景點地址:栃木県日光市山内2301 交通方式:搭乘巴士至表参道 消費預算:拜觀券成人1300日圓/孩童450日圓。 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:0288-54-0560 開園時間:8:00~17:00 (11月~3月期間8:00~16:00)。閉門前30分鐘停止入場。  ...

『攻略』「富士山」當日往返完全攻略

前往五合目登山口途中,巧見富士山巍峨之姿(2014年) 想到日式澡堂你會想到什麼呢? 浴池牆上那幅山頭覆雪的富士山景,是很多人對日本的第一印象。 對日本人而言,富士山作為日本第一高峰,獨樹一格的火山雄武姿態,從江戶時代的浮世繪畫師葛飾北斎(かつしかほくさい)描繪的「富嶽三十六景」,即可見富士山作為日本人精神象徵般的存在。 富士山登錄世界文化遺產(2016年) 2013年富士山登錄世界文化遺產,是不是更促使您也想登頂位於山梨縣與靜岡縣交界海拔3776m的日本第一高峰呢? 如果您的旅程緊迫,僅有一天的時間,沒問題! 小編二度登頂富士山,都是當天來回喔! 今天就來告訴大家最便捷、最有效率(但也要注意安全喔~)的登山攻略! 註:小編分為於2014年8月及2016年8月前往富士山,本文是兩次經驗的精華(笑)。 本文照片皆註明拍攝年份。 於富山スバルライン五合目見今日目標富士山(2014年) Q.什麼是「合目」?          A.富士山依高度由低至高被劃分為「一~十合目」,因有交通可抵「五合目」,節省時間與體力的方案是從「五合目」起登,大部分的登山客會選擇這種方式。 Q.登頂富士山有幾條登山路線? A.四條登山路線: 1. 吉田ルート 2. 富士宮ルート 3. 須走ルート 4. 御殿場ルート 最多人運用的登山路線是「吉田ルート」,原因是往返五合目登山口的交通最方便,沿途也最多山屋及救護所,來回時間也不長,地圖標示上山6小時、下山4小時(如果體力足夠中途休息時間也不長,約8個小時可來回)。 剛好這兩次小邊走的都是「吉田ルート」,所以本文主要是介紹「吉田ルート」登山沿線狀況。 Q.如何抵達「吉田ルート」五合目呢? A.「吉田ルート」五合目稱為「富士スバルライン五合目」,海拔2305m。 有幾種方式可抵達五合目。 1.搭乘高速巴士直達。 2.搭乘電車到主要車站,再轉搭登山巴士。 3.搭乘高速巴士到主要車站,再轉搭登山巴士。 4.自駕車到指定停車場,再轉搭登山巴士。 小編2014年是「方案1」從新宿直達五合目,今年是「方案4」。 基本上不論您位於日本何處,透過不斷的轉車也能抵達主要車站(富士山站、河口湖站),之後再轉搭登山巴士即可。 若位於東京首都圈,澀谷、東京站、神奈川縣等站有高速巴士可抵達河口湖站,再轉搭登山巴士。 最方便的是從新宿直達五合目的高速巴士,不須轉乘。 *注意* 若是搭乘電車或巴士往返,務必先查好班次,特別是下山的時間需事先估算好。建議去程搭乘早上第一班抵達五合目的巴士,才有充裕的時間。 開車到山麓停車場,買票搭登山巴士至「富士スバルライン五合目」(2016年) 日本於1996年起即有所謂的「海の日」,是日本七月的國定假日。 而於20年後的今年2016年,才有「山の日」的出現!訂於8月11日。 而小編就在第一年的「山の日」準備前往日本第一富士山囉! 準備搭乘巴士上山的排隊隊伍(2016年) 「山の日」這天的清晨六點,巴士站已經聚集許多準備上山的登友們。 今天於富山スバルライン五合目望見的富士山, 有別於前年山頂附近尚有殘雪的樣貌(2016年) 五合目巴士下車處旁有免費的公共廁所,再上去就需要付費囉!(2016 年) 五合目有觀光案內所、販賣店等,可在此處稍歇、暖身準備上山(2016 年) 欸?有鹿肉咖哩?小編現在才發現(笑)(2016 年) 哇嗚~可以騎馬上山哦!(2016 年) 騎馬可以到六合目附近(2016 年) 入山時繳納富士山保全協力金1000日圓的紀念品(2016 年) 2016年山梨縣的紀念品。 登錄世界文化遺產之後,入山時繳納保全協力金為必須。 身為登山客,共同為保護富士山努力! 出示此木札於許多附近設施亦有優惠哦! 五合目開始,是好走的平路(2016 年) 六到七合目之間的路段(2016年) 六到七合目之間的路段,逐漸上升(2014年) 前面的山屋就是七合目了!加油!(2016 年) 七合目的山屋之一「日の出館」(2016 年) 腳抽筋?快吃香蕉!(2016 年) 到了七合目,竟還有一串香蕉等著你呢~~ 在山上還能吃到鮮奶油麵包?!(流口水~)(2016 年) 使用山上的廁所需要自行投幣,通常是200日圓作為公廁清潔費(2016 年) 七合目到八合目逐漸上攀的光景(2014年) 七合目救護所(2014年) 八合目標的--太子館!(2016年) 富士山專用燒印,每一合目皆可燙一個在登山杖上作為紀念,價位不等(2016年) 登山杖於五合目販賣店有販售。此杖主人蒐集不少燒印啊!(2016年) 史上最高海拔曬被光景(笑)(2014年) 七合目到八合目感覺特別漫長…… 加油!孩子,走起來!再五分鐘就到了!(登山時要常常這樣騙<激勵>人)(2014年) <註:這不是我孩子……> 沿途欣賞富士山獨特的火山地景(2016年) 沒有樹,愈高海拔植披也愈少… 八合目トモエ館(2016年) 看到本八合目的トモエ館,就表示已到了八合目的尾端了! 海拔3400M,氣溫已經很低,休息時要注意防風及保暖哦~ 此處可以看到上山道與下山道是分開的(六合目以上皆如此)(2014年) 九合目前非常激勵人心的指示牌──再600m就到山頂了!(2016年) 到了九合目了!再400m(淚)(2016年) 即將登頂的光景(內心激動)(2016年) 此為看見希望的鳥居,登頂了!!(2016年) 富士山頂上奧宮(2014年) 頂上有「久須志神社」,可購買海拔3776M的御守,亦有販賣店販售熱食(拉麵等等) 三千米雲端自動販賣機(2014年) 此處也有自動販賣機!但是海拔愈高價格愈貴哦……畢竟飲料也爬得這麼高了。 再往上走一點,回望賣店群。(2014年) 其實抵達的地方還不是富士山最高點,最高點是海拔3776M的剣ヶ峰。 販賣店再往上一點,有一條環繞火山口的路線。(可能需要1至2小時) 見一木造鳥居(2014年) 木頭縫隙滿是賽錢(2014年) 鳥居四周布滿作為賽錢的硬幣,小編非常好奇的是山頂的風如此狂烈,錢錢會不會滿處飛呢…… 即使八月仍有些許殘雪的火山口(我捕捉到愛心了!)(2014年) 今年抵達山頂後,在寒風中煮了拉麵吃,買了御守後天氣每況愈下,只好趕緊下山,沒來得及去火山口一探究竟,不知道今年的火山口有否殘雪呢…… 2014年那次,因為獨自攀爬,腳程較快,原本想環繞山頂一周,後來擔心耽誤下山搭車的時間,最後走了一半只好作罷了! 下次若從「富士宮ルート」或「御殿場ルート」登頂,可以考慮前往剣ヶ峰,地圖上顯示的距離近多了! 下山路徑是無止境的砂石路陡下(2014年) 攀爬富士山真正的惡夢,是下山的時候……(笑) 富士山過了中午天氣時常轉變,起風起霧是常有的事(沒有下雨就很幸運了)。 下山路段沿路皆是火山灰石,幾乎一直到六合目皆是無止境的陡下,因砂石十分滑溜,感覺是一路以滑雪的姿態衝下山的。 加上狂風,有種在沙塵暴中前進的感覺…… 最重要的事,如果沒有使用登山杖真的蠻傷膝蓋的(也很容易滑倒),建議攜帶一下吧! 小編第一次攀爬時沒有使用登山杖,下山時心裡有點不舒服(笑);第二次開了雙杖,真是如虎添翼、如魚得水,不斷超越前人,奔向公車站(其實下坡走久了腳趾還是很痛……)。 8月11日「山の日」完成富士山登頂,別有意義 Q.如果沒有什麼爬山的經驗,也可以爬富士山嗎? A.只要有運動習慣,體力不是太差,並注意一些登山注意事項,做好準備,登頂不是太困難!如果擔心體力不佳,可考慮於沿途山屋住宿一晚,安排兩天的行程。(山屋需事前預約)   Q.登山須注意哪些事項呢?      A.以下幾項建議可以確保登山安全: 1. 避免於睡眠不足的情況下登山,容易導致高山症。 2. 避免高山症,抵達五合目時可休息一小時讓身體適應高度;或於沿途山屋住宿一晚,減少短時間內高度快速上升導致身體不適。另外,行走過程中隨時補充水分、熱量,並且注意保暖,以適合自己的穩定步伐上升最佳。攀爬45分~60分鐘休息5分~10分鐘。 3.若感到頭暈、疲勞、無力、食慾不振、噁心,需注意是否為高山症,請於沿途山屋或救護所休息。若休息後仍無法改善,請盡速下山。 Q.爬富士山需要那些裝備呢? A.登山鞋(鞋底刻痕較深的運動鞋亦可)、速乾排汗衣物、防風防寒外套、羽絨衣、遮陽帽、毛帽、雨衣褲、排汗佳的厚襪、背包、2公升左右的水、巧克力等高熱量食糧、飯糰麵包等、零錢(使用廁所須付費)、頭燈、塑膠袋(垃圾須自行帶下山)。 建議攜帶:登山杖、手套(防寒及跌倒時的保護)、太陽眼鏡、防曬乳、口罩(一切都是為了下山的沙塵暴)、綁腿(穿於小腿上覆蓋住登山鞋鞋筒,可避免於下山時大量砂石進入鞋裡)、地圖(五合目到六合目之間有索取的機會)。   Q.一年之中什麼時候都可以爬富士山嗎? A.不同登山路線開放的時間不一,約為7月初至9月初,開山期間沿途的設施才有開放。若於開山期間以外的時候登山,須事前提出登山計畫書接受審查,雪季須具備登山技術。   Q.若想於富士山頂看日出(御来光)該怎麼安排行程呢? A.可於午後上山,於七~八合目的山屋住宿一晚,隔天三點左右出發至山頂等待日出(朝聖的人非常多,沿途可能非常熱鬧)。 富士山相關資訊網站: http://www.fujisan-climb.jp/  ...

『栃木』世界遺產巡禮(一)祈良緣聖地「二荒山神社」

日光社寺之一「二荒山神社」 從東京搭乘東武鐵道至終點東武日光站,或搭乘JR至日光站,窗外景致逐漸被綠意覆蓋,列車駛入山、湖、瀑布、森林滿溢的日光,此處不僅可以盡情擁抱自然,亦有歷史悠久的神社、寺院,今天小編想向大家介紹的是列入世界遺產的「日光社寺」其中的「二荒山神社」。 <註:於1999年登錄世界遺產的「日光の社寺」,為位於日光山內的二社一寺:二荒山神社、東照宮、輪王寺及其周圍自然環境。> 標高2486m的關東第一靈峰「男体山」(なんたいさん)就位於日光中禪寺湖畔,男体山開山祖「勝道上人」於766年來到日光山內(今「神橋」一帶)修行,經過十五年歲月,如願登頂男体山(二荒山),並於山頂創建二荒山神社(現今男体山山頂尚有二荒山神社奧宮)。 二荒山神社有三處:日光山內本社、男体山山頂奧宮、中禪寺湖畔中宮祠。 今天小編將介紹位於日光山內的二荒山神社本社。 「上新道」石燈籠 據說強運氣場從東照宮流向二荒山神社,在這條從東照宮通往二荒山神社的「上新道」,正是氣場的流道,順著方向步行,感受連綿的三十七座石燈籠與兩旁高聳大樹帶來的神聖力量。 良緣御守 二荒山神社以「縁結び」(結良緣)聞名,此緣不僅愛情方面的姻緣,亦包含提升人際關係、貴人緣、工作緣等。社內有不少祈求良緣的地方,亦有販賣「良い縁結ぶ守」(良緣御守),據說是日本全國唯一的綜合良緣御守哦! 繫綁神籤(おみくじ)的心造型支架 於此祈求好運及良緣之外,不妨也以虔敬的心抽一支籤,聆聽來自神明的指示吧! (註:不同おみくじ有不同程度的「吉」與「凶」籤,最好的是大吉,若抽到凶籤,也不需太沮喪,籤裡告知您必須注意的地方及改善的方向,目的是透過努力與正確的選擇讓好運降臨。必須注意的是,若抽到凶籤要將籤綁在神社內指定的場所,若抽到吉籤就放在隨身攜帶的錢包裡囉!) 良い縁笹の輪くぐり 從竹葉綑綁的良緣之輪中通過三次,祈求良緣的到來。 良縁の結び札 園內有一處結綁「良縁の結び札」的地方。 以200日圓購買祈求良緣的紙籤,將願望寫上後綁在竹枝上。 此處的「良緣」同樣不僅男女之間的緣分,友人、事業上的貴人等,都是「良緣」哦! 心型繪馬 將願望寫在心型繪馬上,以雙手握在胸前,誠心祈禱後,投向前方心石。 (若繪馬掉落的地方愈接近心石,願望就愈可能實現哦!) 圓石 園內一顆「円石」(まるいし)告訴我們:「人的心若能磨去稜角像這顆圓石般圓滑,溫柔平和地待人處事,幸福自然就會到來。」 『景點資訊』 景點名稱:二荒山神社(ふたらさんじんじゃ) 景點地址:日光市山内2307 交通方式:搭乘巴士至大猷院二荒山神社前 消費預算:神苑入場200日圓、おみくじ200日圓、良縁の結び札200日圓、御守り500日圓~ 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話:0288-54-0535 開園時間:8:00~17:00 (11月~3月期間9:00~16:00)。閉門前30分鐘停止入場。  ...

『京都』「下鴨神社」、於世界遺產展開一場夢幻光之饗宴

糺の森の光の祭 (照片取自下鴨光之祭官網:http://light-festival.team-lab.net) 夏日的京都是閒不下來的﹐活動非常多。 最讓人期待的活動之一,可以說是超夢幻充滿夏夜氣氛的光之祭ー「糺の森の光の祭」。 下鴨神社位在京阪電車的「出町柳」站﹐出站約十分鐘左右的距離。 出町柳站 下鴨神社﹐是京都最最古老的神社之一﹐原名為賀茂御祖神社。 建於8世紀﹐被列為世界文化遺產﹐是作為祈求「所有事情都能有好的開始」而聞名的神社。 下鴨神社的境內ー守護女性美麗聞名的「河合神社」 河合神社的鏡繪馬 另外也有十二生肖的守護神社「言社」。 神社內會看到許多十二生肖相關的東西   祈求良緣的「相生神社」 而這次祭典的舞台之一﹐是神社內占地12萬4000平方公尺的原生樹林稱之為「糺之森」, 是日本平安時代前就存在的森林﹐大小相當於17個足球場這麼大! 森林參道 光之際的展期不長﹐只有短短8月17日(週三)~8月31日(週三)。 森林參道的兩旁﹐會用燈光投射出七彩的顏色﹐這個作品名稱是: 「Resonating Trees – Forest of Tadasu at Shimogamo Shrine」 不論什麼顏色投射出的森林都很美   用光投射的樹葉 在這裡的每棵樹如果遇到生物接近時﹐投射出的色彩就會產生變化並發出特別的音效。 下鴨神社鳥居 鳥居周圍也聚集了人潮﹐鮮紅色大鳥居四周圍的樹顏色不斷變化﹐像有生命一般的呼吸著。 下鴨神社 鳥居 紅色燈光 神社的燈光也會不時的變化。 黃色燈光 紫色燈光 紫紅色漸層 而進入神社後又是另外個展覽作品Resonating Spheres – Forest of Tadasu at Shimogamo Shrine。 下鴨神社光之祭 (這張照片取自下鴨光之祭官網:http://light-festival.team-lab.net) 漂浮著的一顆顆白色大球如果被人觸碰時﹐光的顏色就會變化並產生可愛的音色﹐同時四周圍的球也會跟著變色。 像有生命一般時而發出強烈的光芒時而掩去光芒,宛如在緩慢呼吸一般地變化﹐但這個作品只有在8/17(星期三)和週末開放。 其實這個光之祭的設計理念﹐是為了讓現代充滿文明病的人們﹐能比平常更加意識到相同空間內其他人與動物們的存在。 經由這個展覽﹐讓米小編意識到更需要好好珍惜身邊的活生生陪著自己的人們。 你們覺得呢?笑 『祭典資訊』 祭典名稱:下鴨神社 糺の森の光の祭 Art by teamLab supported by beachwalkers 祭典地址:京都市左京區下鴨泉川町59 交通方式:京阪本線 出町柳駅→徒歩12分 小編評分:★★★★★ (★分為1~5顆,1顆代表普通,5顆代表極度推薦) 聯絡電話: 營業時間:下午6點~晚上9點半 網站:http://light-festival.team-lab.net/tw/ 日本其他祭典 『群馬』日本三大名泉之首,湯畑與湯揉表演-「草津溫泉」 『東京』日本的七夕節慶—阿佐谷七夕祭 『東京』淺草仲夏夜祭典 放水燈 『北海道』煙火與溫泉雙重奏-溫根湯溫泉祭 『大阪』三大夏日祭之一「愛染祭」    ...

『熊本』明治產業革命、「世界遺產萬田坑」。

世界遺產萬田坑 購買青春18票券攻略 青春18岐阜篇 青春18大阪篇 青春18兵庫篇 青春18鳥取大沙丘篇 青春18鳥取沙美術館篇 青春18山口篇 「世界遺產」這個名詞,相信只要居住在日本的朋友對此都不會太陌生, 目前在日本,共有16個文化遺產,4個自然遺產。 今天小編乘坐「青春18車票的JR再來線」,在熊本意外地發現了「世界遺產萬田坑」! 究竟在這旅途中的小小插曲又有什麼呢?就讓我們繼續看下去吧! 就在小編要從福岡往熊本出發的途中, 經過了荒尾站(這是熊本縣最北的一站,緊鄰著福岡。), 正打算在這邊轉車時﹐自己安排的轉車時間是4分鐘, 結果...